Chariots de manutention à conducteur accompagnant

Fonctionnement en toute sécurité

Le risque et la fréquence des blessures lors de la manœuvre de chariots de manutention à conducteur accompagnant sont élevés. Les pieds sont particulièrement concernés. Les accidents surviennent lorsque l'on se cogne ou que l'on se coince entre le véhicule et l'obstacle, lorsqu'une deuxième personne se cogne ou lorsque des charges glissent ou tombent. Les accidents peuvent être évités en respectant quelques règles.

• Seules les personnes appropriées, instruites et mandatées entrent en ligne de compte comme opérateurs
• Porter des chaussures de sécurité et éventuellement des gants de sécurité
• Protéger l'appareil contre toute utilisation non autorisée - si disponible : retirer la clé
• Suivre les instructions d'utilisation
• Exclure tout défaut technique de sécurité
• Tenir compte de la capacité de charge et ne pas la dépasser
• Effectuer un contrôle visuel et fonctionnel quotidien
• Saisir la charge en toute sécurité
• Conduire de manière sûre et prudente
• N'utiliser les chariots de manutention à conducteur porté que sur un sol plat

Prendre la charge en toute sécurité : l'état de la charge ainsi que sa stabilité doivent être vérifiés avant la prise de la charge. De plus, la charge doit être prise au milieu, si possible dans le sens de la longueur et près du dos de la fourche. Lors du déplacement, la charge ne doit pas être soulevée plus haut que le niveau du sol. Lors du chargement et du déchargement à des endroits surélevés (étagères), le chariot de manutention à conducteur accompagnant doit se trouver exactement devant l'étagère, l'entrée et la sortie ne doivent se faire qu'en ligne droite. Personne ne doit jamais se trouver sous la charge soulevée. La charge ne doit aussi jamais être tenue par d'autres personnes pendant le déplacement.

ATTENTION : Le transport de personnes sur des chariots de manutention à conducteur accompagnant est interdit !

Critères d'achat

Lors de l'achat d'un chariot de manutention à conducteur accompagnant, outre l'adéquation à la tâche de transport et la rentabilité, il faut aussi tenir compte des exigences suivantes :

• Conception ergonomique
• Sécurité
• Extérieur
• Plates-formes de travail et accessoires
• Preuve de conformité à la directive CE sur les machines

Chariot de manutention à conducteur accompagnant et permis de cariste

Pour la conduite de chariots de manutention à conducteur accompagnant, aucun permis de cariste n'est nécessaire. 

A propos : Il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de cariste pour conduire un chariot de manutention à conducteur accompagnant, car ceux-ci ont une vitesse de déplacement maximale de 6 km/h. Le risque potentiel est donc nettement moins élevé qu'avec un chariot élévateur.

Examen

Les chariots de manutention à conducteur accompagnant doivent en plus des entretiens réguliers être contrôlés au moins une fois par an par une personne compétente - c'est ce qu'on appelle le contrôle annuel des transpalettes. Une preuve écrite doit être fournie et conservée sur le lieu d'exploitation.

Les chariots de manutention à conducteur accompagnant doivent être inspectés chaque jour avant le début du travail. Voici un petit aperçu des pièces qui doivent être inspectées :

• Rétroviseur de direction
• Pneus et leur pression de gonflage
• Joint du système hydraulique
• Chaînes de levage : tension uniforme
• Sécurité des fourches
• Freins
• Sécurité sur la tête du timon

L'essentiel en bref

• Conduite : Les chariots de manutention à conducteur accompagnant peuvent être conduits par des personnes qui sont aptes à cette tâche et qui ont reçu une formation théorique et pratique ainsi que des instructions.
• Obligation des salariés en matière de droit du travail : les instructions d'exploitation doivent être respectées.
• Limite d'âge : L'âge minimum pour l'utilisation des chariots de manutention à conducteur accompagnant est de 15 ans. Pour les chariots de manutention à conducteur accompagnant équipés d'un poste de conduite rabattable et roulant à plus de 6 km/h, la limite d'âge est de 18 ans.
• Le risque d'accident le plus fréquent : les blessures aux pieds.
• Interdictions : les personnes ne doivent en aucun cas être transportées sur les transpalettes ; aussi pour faire monter ou descendre des personnes pour le stockage de marchandises près d'une étagère. Les transpalettes ne doivent en outre pas être utilisés comme scooters.
• Voies de circulation sales et bloquées dans l'entreprise : déblayer et, le cas échéant, contourner les aspérités et les trous afin d'éviter tout risque de basculement.
• Transport en toute sécurité :éclairage suffisant des voies et conduite prudente - attention au trafic en sens inverse, aux croisements ou aux personnes.
• Parking : se garer avec les fourches complètement abaissées de manière à ce que le chariot de manutention à conducteur accompagnant ne constitue pas un obstacle. Mettre les éléments de commande sur OFF et retirer la clé si nécessaire. Ne pas stationner devant les sorties de secours, les issues de secours, les dispositifs d'extinction d'incendie ou de premiers secours.